对于还没有财务自由的买房人，都有个比较残酷的事实，那就是“没有完美的房子”。

(资料图)

在有限的资金条件下，有必要做出各种利弊分析和艰难的决策，选择适合自己的房子，就一定要多看多对比，本文就聊聊曲江“东”两个在售楼盘：万科东望与龙湖云璟。

两个楼盘开发商的实力相当，物业服务的品质相当，地理位置相邻，属于同一板块，基本共享相同的配套，万科东望靠西，紧邻长鸣路，龙湖云璟则相对处在板块中心位置，接下来将从交通、教育、产品及居住层面，分享下个人的了解和认知。

万科东望

龙湖云璟

交通出行

两个楼盘距离相近，横向道路新兴南路和东月路为共享主干道，其中新兴南路快速路可连接东三环与二环路，南北通路以长鸣路（接幸福路）、田马路（需道路更新）、花间路、浐河西路等为区域主路，出行交通便利。

地铁交通： 万科东望项目南北两个地块距离在建的地铁8号线东月路站、等驾坡站都较近，基本出了小区10分钟步行可达；龙湖云璟项目距离地铁口约2公里，骑行5分钟可达。

教育配套

两个楼盘相邻约1.5km，但是在教育分配上有明确的区分， 万科属于雁塔区，龙湖属于浐灞生态区 ，学区划分上有所区别。

周边学校： 万科东望 项目的东侧约500米左右是 西安市雁塔实验小学 ； 龙湖云璟 项目东南侧约500米左右为 陕西师范大学绿地浐灞小学 ，南侧800米左右是 浐灞第十四小学 。

产品区别

万科东望与龙湖云璟产品规划和价格上不相上下，但龙湖的户型设计比万科更加合理。

万科东望户型多为传统竖厅设计，餐厅客厅南北纵向分布，两梯四户中间户为纯南向，不通透；龙湖云璟南北通透，整体舒适度更高。

居住设想

1、看内部：万科东望的容积率4.37，楼间距在35—40米左右，楼幢总高多为24至33层；龙湖云璟容积率 2.8，楼间距在35—60米左右，楼幢总高多为17之26层，居住更舒适；

万科东望南地块布局图

龙湖云璟布局图

2、看周边：

万科东望离新兴南路高架桥太近，沿线紧邻加油站、加气站，噪音影响比较明显；另外西边的楼幢距离地铁轨道线较近，据生活在地铁沿线的居民表示，“仔细感觉能够感觉到列车经过的振动”，至于这个震动对万科项目的影响具体有多大，辐射范围有多远，得等入住之后、8号线开通才有发言权。

龙湖云璟相对处于板块中心，向东看去基本成熟，向南、向北待开发改造，西北角方向市政规划垃圾中转场，自2020年公示以来，遭到周边居民反对，目前还未有明确结果，官方表述为“目前还在规划中尚未建设”，后期会怎样还是未知数。

3、休闲出行：万科东望距离幸福林带南端约1km，龙湖云璟距离雁鸣湖生态湿地公园约800米，步行可达，都是大家日常休闲散步的好去处。

小知识：地铁运行对周边建筑物的影响

由于地铁列车的移动，车轮与轨道接触引起轨道周期性的振动，以及车轮在轨道接缝处引起的冲击振动。这些振动经钢轨通过道床传到隧道结构，再通过隧道结构传递到周围的土层中，进而通过土层向四周传播，将诱发附近地下结构以及地面建筑物的二次振动。

振动对建筑物的影响，轻微的会出现墙皮剥落、墙壁龟裂、地板裂缝，严重则导致基础变形或下沉。在某种情况下，即使地铁运行引起的振动不足以影响建筑物的安全性，但由于干扰频繁，也会对建筑物内的人员产生一定的生理、心理影响。

地铁的运行是一个长期的、每天均持续很长时间的过程，在短时间内不足以对建筑物产生明显的影响，但长期积累之后，对建筑物的疲劳损伤、安全性能下降等方面，还需要长期研究和验证。

目前，许多发达国家制定了建筑物允许的振动标准，但我国尚无相应的专门标准，只能参照一些相关的标准进行建筑物的振动评估。

在售信息

万科东望：目前110㎡、143㎡、198㎡剩余少量顶层房源，参考价格18500元/㎡，预计2月底加推9号楼，110㎡、128㎡。

龙湖云璟：目前在售的是1号楼和7号楼。1号楼是116㎡和143㎡，三室两卫产品，总高21层，2t4户，南北通透，参考均价18596元/㎡；7号楼是143㎡四室两卫产品，总高17层，1t1户，均价21696元/㎡。

龙湖云璟1号楼116㎡

龙湖云璟1号楼143㎡

龙湖云璟7号楼143㎡

笔记小结：

万科东望最大的亮点在于地铁交通，而在户型设计上较为常规，并且容积率较高，居住舒适度不高；龙湖云璟在地铁配套上则相对于处于劣势，其最大的亮点在于周边的生态资源以及社区的品质，同时户型设计上相对于万科东望项目同面积段的户型来说，舒适度更高。两者各有优劣势，多看多对比，结合自身的需求和可承受因素，再做选择。